En una conversación animada ayer lunes, Dénetor suscitó debate en torno a nuestro porta aeronaves Dédalo, comentanto que hubo otro anterior y ...
Ciertamente lo hubo y una pequeña reseña histórica al respecto:
Nuestro DÉDALO de 1922 no fue un portaaviones, sino un buque transporte de hidroaviones que resultó de la transformación de un mercante alemán cedido como compensación de guerra por el gobierno de Weimar a España. La transformación costó 8 millones de pesetas. El DÉDALO se cubrió de gloria durante el desembarco en Alhucemas en 1925. Allí, sus hidroaviones jugaron un papel fundamental en el desembarco de las tropas españolas lanzando sólo el día 21 más de 175 bombas sobre las posiciones marroquíes. En marzo de 1934 el DÉDALO entró en la historia al despegar de su cubierta y apontar después uno de los autogiros de La Cierva. La nave se hundió en marzo de 1940. 10.800 ton. 10 nudos. Eslora 127 m. Manga 16 m. Calado 16 m. 2-105 mm. 2-57 mm. 20 hidroaviones y 1 dirigible. 350 hombres.
Fuente http://www.historialago.com/av_0085_p_furious_akagi.htm