Proyecto José Oliete

Una vez terminados los P&P de los modelos, estos pasarán a este subforo, merecido escaparate de honor.

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JáCC
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Re: Proyecto José Oliete

Mensaje por JáCC »

guillermo escribió:.../...Otra cosa pudiera ser que la cureña del cañón llevara algun cojinete o rueda en la parte trasera sobe la pista metalica???.../...
Hola Foro, sobre lo que preguntas Guillermo, puedes ver el desarrollo de la corredera del obús a escala 1/12

Llevaban dos ruedas en el eje trasero, algo desplazadas de forma que describían un arco con centro en el eje de retén esta es una de la fotos

Imagen

Y en esta otra ves el despiece concreto, de las dos ruedas en su alojamiento, en la esquina (inferior izquierda), que es la pieza que coincide en la corredera (arriba a la izquierda) en su forma.

Imagen

En el cañón la ruedas son mas pequeñas y van alojadas en el eje trasero al que se le han quitado las ruedas y cortados los muñones.



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guillermo
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Re: Proyecto José Oliete

Mensaje por guillermo »

gracias Jacc -thumbup -thumbup -thumbup
saludos Guillermo -thumbup
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Re: Proyecto José Oliete

Mensaje por JáCC »

Hola Foro,
gracias a ti Guillermo por tu interés.

Empezamos recopilando los motones y cuadernales de los palanquines de giro para los obuses y tiñéndolos un poco





Dejamos que se tiñan perfectamente y pasemos a la faena ya anunciada de curvatones y frentes de camaretas



Marcamos en la imagen, los correspondientes al banco de arbolar; cortándolos junto a los curvatones de los frentes de las cámaras.



Frentes


Colocación de los elementos anteriores en su ubicaciones



La pala y barra de timón
Corte


Montaje mediante cajeado


Y lo ponemos a tintar a juego al casco



Una lancha cañonera por el Ebro abajo va,

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Re: Proyecto José Oliete

Mensaje por JáCC »

Hola Foro,

Hoy timón y sus herrajes









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guillermo
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Re: Proyecto José Oliete

Mensaje por guillermo »

que bonito se ve,y el capitan por cierto ya me diras los colores de las figuras,aver si yo tambien adelanto y podemos empezar el bergantin
saludos Guillermo -thumbup -thumbup
siguiendo sin ordenador -banghead -banghead -banghead -banghead -banghead
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Re: Proyecto José Oliete

Mensaje por JáCC »

guillermo escribió:que bonito se ve,y el capitan por cierto ya me diras los colores de las figuras,.../...
Imagen

Gracias por tus palabras, pero aún falta mucho trabajo para terminar la composición final. Y permíteme recordar el momento que deseo representar
El 15 de enero a las 2,30 de la tarde, y aprovechando una espesa niebla
que ocultaba los preparativos, partió la barca artillada Nuestra Señora del
Portillo aguas arriba de la ciudad. La barca se desplazaba sigilosamente
arrastrada por sirga desde la orilla y llegando al Soto de Mezquita quedó
amarrada, los tripulantes descendieron y atacaron al enemigo. Pero dejemos
que sea el mismo Comandante responsable de esta operación, el capitán
Nicolás Henarejos, que nos lo cuente por su propia pluma:

“D. Nicolás Henarejos, capitán del batallón de tropas ligeras de Floridablanca, y
como Comandante que soy de la Lancha de fuerza nombrada Nuestra
Señora del Portillo, participo a V.E. que, consiguiente a su orden para que
dedique todos mis desvelos a incomodar y hacer el posible daño del enemigo,
salí a las dos y media de la tarde de este día con mi dicha lancha
aguas arriba, disponiendo que los individuos que tiraban de la sirga llevasen
sus fusiles a la espalda, y que el cañón y obuses fuesen en disposición
de hacer un pronto fuego, con todas las demás precauciones conducentes
a evitar sorpresa. En efecto, al llegar frente al Soto de Mezquita y
de la batería que el enemigo tiene a espaldas del Castillo, hice amarrar la
lancha. La tripulación, que es aragonesa, salió hacia dicho bosque,
batiendo con el mayor denuedo a los franceses que en él había, los que, a
pesar del corto número que se componía dicha tripulación, fueron rechazados
hasta mucha distancia, retirándose aquella convencida del buen
resultado de la acción. Luego que se rompió el fuego de la artillería,
correspondió el enemigo con solo tres balas rasas, una después de la otra,
las que pasaron la primera muy baja por encima de la lancha, y las otras
dos a muy corta distancia de esta, lo que me hizo creer se hallaba ya imposibilitado
de continuar el fuego, mas no podía advertir en razón de la niebla
el daño que se les causaba: seguí el fuego, variando algo la puntería
a fin de recorrer toda la batería enemiga, hasta que, concluidas todas las
municiones, se me hizo indispensable partir en retirada, la que auxilió con
un pronto fuego la batería de Sancho”.
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Re: Proyecto José Oliete

Mensaje por JáCC »

Hola Foro,

Tenemos que hacer un paréntesis en el desarrollo de nuestra cañonera, porque antes de fijar las piezas artilleras, debemos de saber cuantos han de ser los tripulantes y su distribución, y para ello necesitamos conocer el espacio disponible. Y este ha de ser el que nos brinde la plataforma del diorama.

Esto es lo que hemos preparado en la línea que pretendemos de representar la narración del mensaje anterior, ataque aguas arriba de la salida de la cañonera de su amarre y a la margen derecha, la que correspondería al soto del la mezquita. Por ello las piezas artilleras apuntan a babor de la embarcación y queda aproada a esta banda esperando el contra ataque francés.

Tomamos un panel de DM de 5 mm de grosor y cortamos una tira de 15 x 47 en dos piezas, justo donde termina la popa y comienza la pala del timón.



Marcamos en la pieza menor el hueco para la pala del timón y en la grande pegamos la línea de agua "B" del plano de la cañonera, es la que coincide aproximadamente a la línea de flotación.

Así mismo hemos cortado varias tiras, 2 del largo de la pieza final (47 cm) y 5 del ancho de la pieza menos el grueso de las anteriores ( 15 menos (2 x 0.5) = 14 cm) que hagan las veces de tirante y sostén del conjunto y de la barca.



Procedemos al corte al "pelo" por la línea de aguas comentada, el papel se ha pegado provisionalmente con cinta de celofán, para minimizar los restos residuales en el panel.

Encolado a escuadra de las tiras largas y posteriormente las cortas, dos en los extremos para conformar la caja y tres intermedias en horizontal, estás serán el soporte del casco de la barca por debajo.

Presentación de la barca en el soporte



Se ha lijado en varios grados la superficie y laterales del soporte, preparándolo para su barnizado, pintado y simulación del caudal del Ebro. Que recordemos era un día de mucha niebla que impedía ver la orilla desde mas de 5 metros, que era 15 de enero y el caudal era mas bien mermado; y teniendo en cuenta que el agua toma el color del relejo de su entorno, amén de la flora del cauce. ¿de qué color sería el agua ese día?



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Re: Proyecto José Oliete

Mensaje por JáCC »

Hola Foro,

Preparando el marco de nuestro diorama, el soporte, procedemos ajustar el hueco cortado en el tablero al casco de la cañonera. Para ello protegemos el casco en la línea de flotación con cinta de carrocero.



Sujetamos la barca al soporte con sendas gomas elásticas, quedando inmovilizada perfectamente. Usaremos en una primera instancia masilla sintética de madera color pino.



Introduciéndola desde abajo de la ranura entre el tablero y el casco.



Extraída la barca de su cárcel, nos damos cuenta que no es el producto mas adecuado para esta faena como se ve en la siguiente imagen.



Por lo que usaremos otro sistema tras limpiar el tablero de la masilla anterior. Empezamos colocando un film sobre el hueco del tablero, sobre él colocamos el casco en su ubicación. Forramos con los faldones del film el resto de la barca y procedemos a inmovilizarla con los elásticos.





Y el material a usar va a ser silicona, empezando por finos hilos en las ranuras entre casco y tablero. Posteriormente vamos rellenando los huecos entre el casco y los tirantes del soporte, para terminar de rellenar todo el hueco del soporte a lo largo del casco. Y añadiendo unas piezas pequeñas según el hueco, de tablero de DM de 3 mm.



Por la presión ejercida algo de material asoma por la parte superior del tablero, que no solo no es problemático si no que cortado a ras cumplirá perfectamente la función para la que se ha planeado.



Si fuera en el mar, esa pequeña porción de silicona, que asoma por el través, podría ser perfectamente una pequeña ola u ondulación. Dejemos secar la masilla para poder extraer la cañonera y pasar al "pintado" del agua.



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Re: Proyecto José Oliete

Mensaje por restradera »

La silicona, una muy buena opción queda más ajustada.
Va a quedar im-presionante :D :D
guillermo
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Re: Proyecto José Oliete

Mensaje por guillermo »

es una buena idea,realizar esta peana da mucho realismo a la maqueta -hi -hi y siempre que quieras podrás sacar el llagut.
La foto de las figuras no se ven :geek:
saludos Guillermo -thumbup -thumbup
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