antoniojose escribió:Me gusta mucho el envejecido de la cubierta. Un buen trabajo

Gracias por tu comentario antoniojose.

Saludos,

Guillem

Hola foro,

Nuevas fotos de lo último realizado en el Yamato:

Actualmente la cubierta ya está enmascarada en su totalidad, con lo cual ya no hay que preocuparse de mancharla de pintura gris.

Antes de empezar a colocar los fotograbados deben hacerse un par de modificaciones, éstas son: Modificar la pieza de apoyo para el ancla y la cadena y masillar las juntas en los laterales de debajo de la cubierta de vuelo, en el mismo pasillo dónde colocaban las barcas.

Saludos,

Guillem

JáCC escribió:Soberbio trabajo de preparación, otra parcela de esta ardua labor que no ha de verse, ánimo Guillem.

Gracias JáCC,

Al fin me han llegado los fotograbados nuevos, pronto subiré más fotos del trabajo en la zona lateral del casco (pasillo de entrada de las barcas, debajo de la cubierta de vuelo).
También antes de empezar con los fotograbados modificaré la pieza de cubierta para el ancla y la cadena.

Saludos,

Guillem

Hola foro,

Tras un largo periodo, subo más fotos de cómo va el Yamato.
Cosas que he ido añadiendo y modificando al acorazado:

Añadidas bridas a lo largo del tubo de desmagnetización mediante el uso de plástico fino de Evergreen.
Incorporados ojos de buey cerrados en la zona frontal y posterior del casco.
Creadas las piezas mediante plástico de Evergreen que sirven de soporte para las anclas en la cubierta de proa y enmasillada la junta de la misma.

Una vez la zona de cubierta de proa y de popa están listas y el trabajo en el casco ha terminado, (tapados los agujeros de los ventiladores originales redondos que se sustituirán por calca foto real) es momento de empezar a colocar los fotograbados base en la estructura principal y las torretas de los cañones de 15,5cm y 46cm.

Al disponer de ambos sets de fotograbado de dos marcas distintas, tengo más margen a la hora de poder decidir qué parte en concreto es mejor en fotograbado, y en algunos casos como son las puertas, me permite poder añadirlas de forma más parecida al barco real según fotografías del Yamato a escala 1/10 del museo o libros como el Anatomy of the Ship, por ejemplo las puertas de Eduard son semejantes sólo en algunas zonas del barco mientras que las de Fly Hawk Model siendo mejor detalladas, son insuficientes, por lo que combinando ambas es la mejor elección.

Una vez haya colocado todas las puertas, escalerillas y demás, podré dar una mano de color gris (XF-75 de Tamiya) a todo el conjunto y después al fin podré quitar la cinta de enmascarar de cubierta, tapar bien el barco y proceder al montaje aparte de cada elemento de la superestructura.