Precioso el acabado y el trabajo en realizarlo.Porque usais este sistema y no el de la silicona blanca y resina de poliuretano??aunque me imagino que las dos siliconas seran igual de caras
Saludos Guillermo

Perdona Guillermo por no haberte contestado antes. Creo que la silicona blanca es para resinas, para metales de bajo punto de fusión es la roja de la que hay varias calidades, el problema en Zaragoza es que la tienda en que la venden la han subido de precio una barbaridad.
Aqui, en este enlace http://riesgoquimica.com/silicona-roja- ... -4701.html está a un precio asequible, a mi me costó casi el doble.

Ahora le toca el turno a las embarcaciones auxiliares. Mi idea inicial era poner un solo bote, concretamente la lancha, para ello he utilizado un modelo de Luis Perales pero una vez acabado me he dada cuenta que queda un poco pequeño y he tomado la determinación que luego comentaré.

Este es el bote una vez terminado.


Su eslora es de 120mm os pongo otra foto sobre el molde de Luis utilizado para hacerlo.

La madera utilizada es pachyoba para el casco y nogal para cuadernas, quilla, roda, codaste, timón y tapas de regala. Todas de acercamadera.


Al final he decidido hacer una lancha más grande, para ello he modificado un molde macizo de JáCC que hizo para la Diana, cambiando la proa, la popa y alguna cosa más.


Y en ello estamos ahora, confeccionando ese segundo bote ligeramente más grande, utilizando las mismas maderas que para la anterior.

Vamos por partes:

JáCC escribió:Sobre el molde del bote pequeño de "la Diana" entiendo que han incluido el espejo en la quilla

El espejo es una pieza de pachyloba con una caja central que recibe la quilla y esta encolada a la misma. Luego el espejo se clava al molde por encima de la línea de la tapa de regala de forma que al desmoldar, la parte que lleva los orificios de los clavos se desechará y no se verán.

JáCC escribió:lo que no entiendo es por que has dejado tanta quilla en la proa.

Si te fijas, una parte corresponde a la roda, y por debajo (en el caso de la foto, por encima) está pegada la quilla. He dejado todo el sobrante para que tenga más resistencia a los trasiegos y meneos que se dan al invento mientras se ponen las tracas. Luego se pegará la quilla real y se recortará dando forma con la lima a la roda y a su unión con la quilla.

JáCC escribió:como de sujetán las cuadernas que nos van de lado a lado, como las dos proeles a la quilla y las últimas popeles, a la curva coral

En este caso, hay cuadernas que pasan de parte a parte esa falsa quilla de montaje, las últimas a popa van pegadas a un rebaje realizado en la falsa quilla por ambos lados, luego se liman antes de pegar las tracas para que haya continuidad en las mismas dejando las cuadernas enrasadas con la falsa quilla en la parte de la popa (las tres últimas cuadernas)

No sé si me he sabido explicar. En caso negativo, me lo dices y lo intentaremos de nuevo.

Alternando el trabajo entre adujas, elaboración del segundo bote y confección del pie para el modelo, paso a poneros las fotos de esta parte y finalizada.

Acabadas las adujas e todos los cabos puestos en el modelo cabillero del mayor


Cabillero de proa con los cabos de los aparejos del bauprés


Cabilleros del trinquete con las maniobras que a el llegan de sus vergas


Cabillero en el alcazar y pie del palo de mesana las cabillas vacias y cornamusas corresponden a las no utilizadas por no poner velas.



Aquí vemos la segunda embarcación auxiliar junto a la anterior más pequeña, ya acabadas, esta segunda confeccionada con el modelo modificado de JáCCç. Ambos junto al pie que llevará la fragata a falta de una mano de barniz.

Bueno, ya solo falta hacer los faroles, creo que haré tres: dos para la popa y uno pequeño para la cofa del mayor.
Antes tengo que colocar los pedreros que ya tengo hechos y las embarcaciones.
Como supongo que tardaré un poco porque me tomaré un respiro mientras me dedico al proyecto "obús de Rovira", os pongo esta foto que hice por casualidad y me gusta.

Que maravilla,que finura de trabajo.Hasta las fotos te salen estupendas y originales un gran modelo si señor
saludos Guillermo

Con la colocación de botes y faroles, considero terminada la Fragata Flecha, En esta foto, al fondo se ve también la Diana, ambas están hechas en la misma escala.
La Flecha está arbolada como se ha comentado ya siguiendo las directrices puras de Jorge Juan ayudándose en caso de dudas con la lámina 132 del Marqués de la Victoria, mientras que en la Diana se aprecia la evolución que tuvo este sistema de arbolado con el tiempo, concretamente siguiendo a Santiago Zuloaga y al marqués de Castejón.