Comienzo con mi obús de Rovira (antoniojose).

[antoniojose]

A la espera de iniciar el remolque y que maese fundidor perfeccione el molde del obus, me he entretenido en hacer otro juego de sobremuñoneras que colocaré en mi modelo.El proceso es bastante laborioso y si alguno tiene interés se lo explico con detalle pero no tengo fotos del proceso.


El reultado final es este








Así quedan a falta de el pavonado final y la colocación de las cadenas de las cuñas.

[JáCC]

Espectacular resultado, ¿grosor de la chapa?

[Alvaro Robredo]

Realmente precioso,
que ganas tengo de encargar el mechero y empezar a practicar la soldadura

[antoniojose]

El grosor de la chapa es 1 mm de los retazos que quedaron de las que hizo Denetor con el útil para fabricar sobremuñoneras.

Aquí una foto con el prototipo que le he tenido en la maestranza arreglando la anilla del cascabel. Esta mañana se lo he devuelto a Maese fundidor.

[JáCC]

sencillamente SUBLIME !!!!!

[antoniojose]

Mientras, yo sigo con las "chorradicas". Ahora le ha tocado el turno a los herrajes de los elementos de puntería:

En primer lugar, hacemos una acanaladura longitudinal en la magnífica cuña de olivo que preparó en su día Denetor. En ella se alojará la chapa que salva la cuña de los golpes del obus.
Aquí se ve tambien la chapa de 0.20 recortada a 2mm de anchura. Hay que repasarla con lima para que esos dos milímetros sean constantes a lo largo de la misma.



A continuación con mucha paciencia, vamos embutiendo la chapa en la acanaladura haciendo los dobleces precisos (yo no he usado pegamento pero es una posibilidad a tener en cuenta)
Hacemos uno minitaladros de 0.40 en la chapa y en la madera un poco menores y colocamos unos clavos recortados a 4 mm y vueltos a afilar para que entren sin doblarse ( son los "Finísimos de Amati")



Hacemos el asa con hilo de latón de 0.8 y los taladros en la chapa y madera.




Pavonamos y este es el resultado a falta de barnizar

[antoniojose]

JáCC.
Tenéis capacidad mas que sobrada para hacer lo mismo o mejor, todo es intentarlo, tener paciencia y si no sale a gusto:

Repetirlo hasta quedar satisfecho

[JáCC]

JáCC.
Tenéis capacidad mas que sobrada para hacer lo mismo .../...

La cuestión no es que tu lo sepas y creas en ello, es que yo...
Vale lo haré en honor al trabajo, esfuerzo y voluntad que le has puesto siempre a nuestros proyectos.

[antoniojose]

Pues nada JáCC adelante.


Acabando con los elementos de punteria, hacemos el taco de la banqueta trasera, un cubo de 11X11 por 10 e altura que es la misma altura de la barra que atraviesa la cureña de lado a lado. He usado un retal de cerezo que tenía pora aquí. La colocamos en su sitio.




Colocamos los topes de la banqueta que encajarán en la barra




Así queda el conjunto colocado en su sitio.




Y ahora con la cuña.




Ahora no tengo mas remedio que esperar la madera para poder hacer el carro

[antoniojose]

A continuación pasamos a realizar las piezas pequeñas, ruedas y herrajes

En primer lugar las ruedas proporcionadas por el grupo carpinteros de ribera. Con sus refuerzos circulares fue hemos fabricado a los que haremos seis orificios para clavarlos a las ruedas.







Ante de clavarlos los pavonamos por el procedimiento habitual






Proseguimos con el carrito.
Tras cortar a la medida las piezas de roble y hacer las cajas donde se alojarán los ejes, procedemos a encolar todo el conjunto de la misma forma que hicimos con la corrredera fijándonos bien que la anchura y la altura con las ruedas sea exactamente igual que esta.






Hacemos también los cubos de los ejes y los pavonamos




Hacemos las argollas pasantes que sujetan los travesaños anterior y posterior del carro.